3月6日消息，智界主近日有小紅書用戶，開智看呆同時(shí)也是駕出智界R7車主發(fā)帖稱，自己新提的嚴(yán)重原因車才1個(gè)月，結(jié)果在高速路上出事故導(dǎo)致車輛被撞報(bào)廢。事故事

車主描述稱：“高速智駕過程中發(fā)生嚴(yán)重車禍，公布車輛直接報(bào)廢，網(wǎng)友好在人員只有輕傷，智界主感覺現(xiàn)在的開智看呆智駕功能還是不夠完善，大家不能把自己和家人的駕出生命安全交到智駕手里，要不然會是嚴(yán)重原因血的教訓(xùn)。”

從她配的事故事圖片可以看到，一輛深灰色的公布智界R7受損嚴(yán)重，車頭區(qū)域完全潰縮，網(wǎng)友左后側(cè)同樣有塌陷，智界主甚至可以看到空懸氣管，車內(nèi)安全氣囊也悉數(shù)彈出，好在整車框架完整，車門可以正常打開。

那么到底是怎么發(fā)生的這起事故，和華為提供的高階智駕有沒有直接關(guān)聯(lián)？在網(wǎng)友的追問下，女子說出了更多的隱情。

原來她將車子開到130km/h并設(shè)定好了智駕，行駛途中突然想要伸手去副駕駛前方的儲物箱里取東西，由于夠不著，于是就解開了安全帶，導(dǎo)致智駕退出，接著發(fā)生撞車。

從撞擊痕跡看，應(yīng)該是車頭首先撞到了護(hù)欄，而后車輛徹底失控，進(jìn)而導(dǎo)致左后再撞。

至于為何會發(fā)生事故，女子雖然沒明說，但大概率是她在拿東西時(shí)身體不小心碰到了方向盤，加上智駕退出，因此導(dǎo)致方向偏轉(zhuǎn)，撞上護(hù)欄。

說實(shí)話，在130km/h還沒系安全帶的情況下能夠僅受輕傷，足以證明其車子的被動(dòng)安全能力，我認(rèn)為女子最應(yīng)該感謝的就是這輛智界R7。

當(dāng)然了，她也表示自己發(fā)帖只是為了用自己的遭遇提醒大家注意安全，即便開啟智駕，也不能徹底放飛自我。

補(bǔ)充，看到有讀者好奇為何解開安全帶就會退出智駕，本想著在評論區(qū)回復(fù)，但字?jǐn)?shù)太多，還是直接補(bǔ)充在文章里，詳細(xì)內(nèi)容如下：

安全法規(guī)與設(shè)計(jì)原則要求

法規(guī)導(dǎo)向：

交通法規(guī)要求駕駛員在車輛行駛過程中必須系好安全帶，以保障自身安全。

智駕系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要遵循這些法規(guī)，當(dāng)檢測到安全帶解開時(shí)，為避免駕駛員因未系安全帶而面臨安全風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會自動(dòng)退出智駕模式，將車輛控制權(quán)交還給駕駛員，強(qiáng)制駕駛員承擔(dān)起安全駕駛的責(zé)任。

安全第一原則：

汽車制造商將安全作為首要設(shè)計(jì)原則，智駕系統(tǒng)也不例外。

安全帶是車輛安全的重要組成部分，解開安全帶會使駕駛員在車輛發(fā)生緊急情況時(shí)面臨更大的傷害風(fēng)險(xiǎn)。智駕系統(tǒng)為了確保駕駛員的安全，一旦檢測到安全帶解開，就會立即退出，讓駕駛員意識到需要重新系好安全帶并接管車輛。

系統(tǒng)邏輯與功能關(guān)聯(lián)

駕駛員狀態(tài)監(jiān)測：

智駕系統(tǒng)通過多種傳感器監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，安全帶狀態(tài)是其中重要的一項(xiàng)。

系統(tǒng)認(rèn)為駕駛員解開安全帶可能意味著其準(zhǔn)備接管車輛或出現(xiàn)了不適合繼續(xù)使用智駕的情況，如身體不適需要調(diào)整坐姿等，所以會退出智駕模式，以便駕駛員能夠隨時(shí)對車輛進(jìn)行操作。

功能互鎖機(jī)制：

智駕系統(tǒng)與安全帶系統(tǒng)存在功能互鎖關(guān)系。

智駕功能的正常運(yùn)行依賴于車輛各安全系統(tǒng)的正常狀態(tài)，安全帶未系狀態(tài)被視為安全系統(tǒng)的異常情況，會觸發(fā)智駕系統(tǒng)的退出機(jī)制，以防止在不安全的狀態(tài)下繼續(xù)使用智駕功能。

事故預(yù)防與風(fēng)險(xiǎn)控制

緊急情況應(yīng)對：

即使在智駕模式下，車輛也可能遇到智駕系統(tǒng)無法處理的緊急情況，此時(shí)需要駕駛員迅速接管車輛。

系好安全帶是駕駛員能夠安全、有效地接管車輛的前提條件。如果駕駛員在智駕過程中解開安全帶，當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，駕駛員可能無法及時(shí)、正確地操作車輛，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。智駕系統(tǒng)通過檢測安全帶狀態(tài)，在安全帶解開時(shí)退出智駕，可提前預(yù)防這種風(fēng)險(xiǎn)。

降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)：

駕駛員在解開安全帶后，可能會進(jìn)行一些其他操作，如彎腰撿東西、調(diào)整座位等，這些操作可能會干擾智駕系統(tǒng)對駕駛員意圖的判斷，增加誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免這種情況，智駕系統(tǒng)在檢測到安全帶解開時(shí)會退出，以確保車輛的操作完全由駕駛員有意識地進(jìn)行控制。