總票房近50億,超1億人看過(guò),《飛馳人生》出新番了
電影網(wǎng)專(zhuān)稿 “我不是總票想贏,只是房近飛馳番不想輸!”
隨著《飛馳人生2》票房突破31億,億超億人加上首部的看過(guò)17.28億,這一系列總票房已接近50億,人生更有超1億觀眾走進(jìn)影院感受了這場(chǎng)“速度與激情”之旅。出新
就在《飛馳人生2》上映19天后,總票衍生網(wǎng)劇《飛馳人生熱愛(ài)篇》也應(yīng)聲上線,房近飛馳番目前已播出7集。億超億人
“一體雙魂”、看過(guò)“重啟人生”、人生“爆笑翻盤(pán)”等新鮮設(shè)定讓觀眾眼前一亮,出新解鎖了這一賽車(chē)IP的總票全新打開(kāi)方式。
網(wǎng)劇劇情承接《飛馳人生》結(jié)尾,房近飛馳番講述了張馳(王彥霖 飾)在巴音布魯克拉力賽后飛出賽道身受重傷,億超億人靈魂意外來(lái)到21歲的林臻東(胡先煦 飾)身上。
擁有林臻東身體、張馳靈魂的馳臻東使盡渾身解數(shù),想盡一切辦法阻止24歲的張馳重蹈覆轍的故事。
在接受電影網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí),導(dǎo)演十一月透露,劇版更像是影版“平行時(shí)空”的故事,“林臻東和張馳兩位主角的關(guān)系不僅僅是對(duì)手,更是師徒和摯友,通過(guò)人物關(guān)系的遞進(jìn)展現(xiàn)出友情和團(tuán)魂的主題。”
在他看來(lái),胡先煦自帶耍寶和憂(yōu)郁兩種氣質(zhì),是“天選”林臻東,而王彥霖的喜劇天賦,也讓他成為張馳的不二人選。兩人之前在綜藝中就培養(yǎng)出的超強(qiáng)默契也讓片場(chǎng)隨時(shí)變身“東北澡堂”,即興碰撞出了無(wú)數(shù)段子和“包袱”。
除了喜劇元素,血脈僨張的賽車(chē)場(chǎng)面也是《飛馳人生》系列不可或缺的組成部分。
網(wǎng)劇延續(xù)了“賽車(chē)戲”的高標(biāo)準(zhǔn),9場(chǎng)大型比賽都采用實(shí)景拍攝,視覺(jué)刺激效果拉滿(mǎn),更全景式地展現(xiàn)了拉力賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特魅力。
從電影到劇集,《飛馳人生熱愛(ài)篇》如何續(xù)寫(xiě)這一經(jīng)典IP?“全員愛(ài)車(chē)人”集結(jié)而成的飛馳車(chē)隊(duì)如何重新出發(fā),再度逆風(fēng)翻盤(pán)?電影網(wǎng)專(zhuān)訪導(dǎo)演十一月揭秘創(chuàng)作幕后。
(以下為導(dǎo)演十一月自述,電影網(wǎng)根據(jù)采訪整理而成)
01
從電影到劇集
更“長(zhǎng)情”地陪伴觀眾
張馳在巴音布魯克拉力賽沖出賽道后究竟發(fā)生了什么?《飛馳人生熱愛(ài)篇》的故事像是電影的前傳,也可以視作平行宇宙或一個(gè)“腦洞”。
我們?cè)谶@里做了一個(gè)非常獨(dú)特的創(chuàng)意,就是“一體雙魂”的設(shè)定,創(chuàng)造出了一個(gè)林臻東和張馳的結(jié)合體,叫馳臻東。
林臻東和張馳之間也不僅僅是對(duì)手的關(guān)系,而是有了更深的聯(lián)結(jié)。
從一開(kāi)始完全陌路、相互不信任的狀態(tài),到中間出現(xiàn)了師徒的感情,接著成為對(duì)手,最后成為隊(duì)友,大概可以分成四個(gè)階段,通過(guò)他們之間的關(guān)系遞進(jìn),也深化了友情和團(tuán)魂的主題。
與電影相比,劇集在展開(kāi)人物、情節(jié)和世界觀上有一定的優(yōu)勢(shì)。一方面,我們故事長(zhǎng),人物關(guān)系更豐富,陪伴觀眾的時(shí)間更長(zhǎng)。
另一方面,我們對(duì)拉力賽的細(xì)節(jié)也展開(kāi)得更多,整個(gè)比賽背后的運(yùn)作是什么樣的,一個(gè)車(chē)隊(duì)是怎樣經(jīng)營(yíng)的,對(duì)不同的比賽路況做了哪些針對(duì)性的調(diào)校?
車(chē)手在比賽前做了哪些相關(guān)的訓(xùn)練,一個(gè)車(chē)手是如何從小白通過(guò)新人賽,分站賽,最后登上達(dá)喀爾資格賽的?更全景地把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的方方面面展現(xiàn)出來(lái)。
韓寒老師在劇集的創(chuàng)作上給了我們非常大的空間,也正因如此,所有主創(chuàng)都很緊張,很怕把這個(gè)IP弄得不好,在一種如履薄冰的狀態(tài)下完成了創(chuàng)作。
直到有一天,韓寒老師給我發(fā)了一個(gè)信息,說(shuō)看了幾集覺(jué)得很不錯(cuò),那時(shí)候我們懸著的心才落了地。
02
默契拉滿(mǎn)
“這把熟人局”
我在之前看過(guò)小胡很多作品,也看過(guò)綜藝《Hi室友》,但確定林臻東就是胡先煦,是在第一次見(jiàn)面。
那天晚上我們聊了三個(gè)小時(shí),聊得非常投機(jī),我看到小胡身上既有大家印象中的飛揚(yáng)跳脫、天生喜劇人的感覺(jué),也有很強(qiáng)的孤獨(dú)感和那種大男孩在成長(zhǎng)中的困惑狀態(tài)。
這種分裂感特別符合林臻東“一體雙魂”的感覺(jué)。我們有信心作為劇集第一個(gè)把胡先煦身上這種不同的特質(zhì)挖掘出來(lái)。
之前做劇本的時(shí)候特別擔(dān)心,誰(shuí)能把這個(gè)角色演好,但當(dāng)我們看到小胡之后所有的疑慮全都打消了,小胡完全是上天賜給我們的一個(gè)林臻東。
小胡是非常聰明的演員,他為角色做了很多功課,在剛剛進(jìn)組的時(shí)候幾乎每天都跟我討論,“導(dǎo)演,這樣去演行不行?”提供了非常多的想法,也給人物增添了很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
比如口音上,馳臻東是東北話(huà),而林臻東是標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà);語(yǔ)速上,馳臻東是1.5倍速,林臻東是一字一頓,比較堅(jiān)定的狀態(tài);表情上,林臻東是非常沉穩(wěn)的,幾乎只用眼神去表達(dá),但是馳臻東表情亂飛,能截出很多表情包,他對(duì)兩個(gè)人格的把握都是非常準(zhǔn)確的。
王彥霖身上的特質(zhì)與張馳也非常契合。
一方面,他自帶東北人的那種喜感;另一方面,他是非常擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮的演員,會(huì)時(shí)時(shí)刻刻給我們帶來(lái)驚喜,貢獻(xiàn)了很多東北諧音梗和包袱。
我們就是因?yàn)榭戳司C藝才確定了這對(duì)主演“組合”,現(xiàn)場(chǎng)兩人也確實(shí)非常默契,只要我不喊“咔”就能一直演下去,但讓他們?cè)傺菀槐榈臅r(shí)候,經(jīng)常完全不記得演了什么,都是即興碰撞出來(lái)的火花。
就像馳臻東“跳舞”那場(chǎng)戲,劇本上只有“馳臻東要給林臻東留下一個(gè)黑歷史”,但王彥霖現(xiàn)場(chǎng)覺(jué)得攝影老師拍出的運(yùn)動(dòng)感不夠真實(shí),就主動(dòng)提出自己掌鏡,小胡也完全即興地像跳舞一樣跟鏡頭互動(dòng),讓那場(chǎng)戲出來(lái)的效果特別自然。
不僅是小胡和王彥霖,小胡和趙浩閎也是《棋魂》之后的“二搭”。
如果說(shuō)小胡和王彥霖的互動(dòng)仿佛是進(jìn)入了東北澡堂子,兩個(gè)東北大漢在聊天,那小胡和趙浩閎就是一種天津市井一起逗貧的狀態(tài),經(jīng)常說(shuō)著說(shuō)著就把天津話(huà)漏出來(lái)了。
在我們的陣容中,還有兩位相聲演員閻鶴祥和秦霄賢,表現(xiàn)都非常出彩。閻鶴祥演得非常生動(dòng)自然,完全是我們想象當(dāng)中老葉憨厚又帶點(diǎn)搞笑和雞賊的狀態(tài)。
他的情感戲也特別真摯,有好多場(chǎng)說(shuō)起自己對(duì)賽車(chē)的執(zhí)念的時(shí)候,那種眼中含著淚又很克制的狀態(tài),讓我們?cè)诒O(jiān)視器前都熱淚盈眶。
秦霄賢飾演的解說(shuō)老秦則充滿(mǎn)了反差感,他用那種冷靜中帶著幽默的語(yǔ)氣去解說(shuō)充滿(mǎn)激情的賽車(chē)比賽時(shí),那種慢與快的對(duì)比,產(chǎn)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng)。
很多網(wǎng)友都說(shuō)《飛馳人生熱愛(ài)篇》是“熟人局”,也正是因?yàn)橛羞@么多“二搭”的演員組合,才讓現(xiàn)場(chǎng)對(duì)戲特別默契。
我們每場(chǎng)戲的素材都比劇本多出太多,制片人說(shuō)導(dǎo)演你太能拍了,我說(shuō)是他們太能演了,這就是“二搭”的演員們之間才有的化學(xué)效果。
03
“全員愛(ài)車(chē)人”
實(shí)拍打造賽車(chē)題材的“真實(shí)感”
我們這個(gè)戲叫《飛馳人生熱愛(ài)篇》,也確實(shí)匯聚了很多熱愛(ài)賽車(chē)的人。王彥霖、閻鶴祥是資深摩托車(chē)發(fā)燒友,喻恩泰、闞清子早就是拉力賽車(chē)愛(ài)好者。
在開(kāi)拍前,幾位主演也接受了正規(guī)的賽車(chē)培訓(xùn),胡先煦、王彥霖等都拿到了職業(yè)拉力賽執(zhí)照。
賽車(chē)題材拍攝是“世界級(jí)”的難度,有很高的門(mén)檻,也感謝韓寒導(dǎo)演和亭東影業(yè)給我們提供了非常多的資源。
全劇組人數(shù)最多的時(shí)候達(dá)到360人,有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的車(chē)戲組,實(shí)地拍攝了9場(chǎng)大型拉力賽,涵蓋竹林、荒漠、山林等不同地貌景觀。
讓我印象最深的是在西北拍攝的部分,那時(shí)候天氣已經(jīng)非常冷了,所有人都是瑟瑟發(fā)抖的狀態(tài)。
但當(dāng)我們看到賽車(chē)咆哮開(kāi)過(guò)來(lái),揚(yáng)起沙塵的畫(huà)面時(shí),所有人瞬間都被治愈了,覺(jué)得這就是拉力賽應(yīng)該有的魅力。
這種“真實(shí)感”對(duì)賽車(chē)題材是非常重要的。韓寒老師也在采訪中說(shuō)過(guò)實(shí)拍的意義:賽車(chē)的姿態(tài)和一些動(dòng)作狀態(tài)是做不了假的。
在拍攝中,幫我們開(kāi)賽車(chē)的車(chē)手很多都是拉力賽的冠軍,是韓寒老師多年的隊(duì)友,也會(huì)有技師告訴我們所有東西該怎么擺放。
后期剪輯完之后,還會(huì)有專(zhuān)業(yè)的車(chē)手來(lái)檢查每一個(gè)賽車(chē)的畫(huà)面和相關(guān)知識(shí)是不是準(zhǔn)確。正因?yàn)橛羞@種專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)團(tuán)隊(duì)支持,才讓我們的實(shí)拍變成可能。
戲里戲外,《飛馳人生熱愛(ài)篇》展現(xiàn)的都是“團(tuán)隊(duì)”的力量。
賽車(chē)比賽不僅是車(chē)手跟領(lǐng)航員兩個(gè)人的勝利,更離不開(kāi)幕后大團(tuán)隊(duì)的努力支持,每個(gè)人的成功都不是單獨(dú)的成功,而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的賦能,我們更想表達(dá)的是這種集體主義的價(jià)值觀。
電影《飛馳人生2》的票房和口碑都非常好。在這樣的時(shí)間點(diǎn)推出劇版,是機(jī)會(huì),也意味著很大的壓力。
但我們都相信能夠讓觀眾理解到劇集和電影不同,在接受了新的人物設(shè)定后,會(huì)被我們想表達(dá)的青春熱血所感染。