3月12日消息，長(zhǎng)安據(jù)報(bào)道，寧德長(zhǎng)安旗下的時(shí)代手阿上市阿維塔科技正加速推進(jìn)港股IPO進(jìn)程，最新消息顯示其計(jì)劃最早于2025年下半年向港交所遞交上市申請(qǐng)，聯(lián)赴港擬募集資金約10億美元（約合72.33億元人民幣）。維塔

若阿維塔上市順利，考慮這將是募資長(zhǎng)安汽車、華為、億美元寧德時(shí)代三方聯(lián)合孵化的長(zhǎng)安首個(gè)IPO項(xiàng)目。

不過(guò)，寧德對(duì)于阿維塔科技的時(shí)代手阿上市上市傳聞，長(zhǎng)安汽車相關(guān)人士向媒體回應(yīng)稱，聯(lián)赴港“阿維塔科技從成立開(kāi)始就有獨(dú)立上市的維塔計(jì)劃，但是考慮目前還沒(méi)有具體的執(zhí)行方案。如果有確定的募資時(shí)間表肯定會(huì)公告，目前我們沒(méi)有得到這樣的消息。”

據(jù)了解，阿維塔成立于2018年，最初由長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)汽車合資成立（當(dāng)時(shí)稱作“長(zhǎng)安蔚來(lái)”），在2021年蔚來(lái)退出后，阿維塔引入華為、寧德時(shí)代兩大戰(zhàn)略投資者，形成“CHN（長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代）”協(xié)同模式。

而在去年9月份，阿維塔通過(guò)投資華為子公司引望智能10%股權(quán)（交易額115億元），進(jìn)一步深化與華為在智能駕駛領(lǐng)域的合作。

阿維塔的三方巨頭聯(lián)合模式，也為阿維塔在智駕、電動(dòng)化、整車制造方面，提供了巨大的技術(shù)支撐。

阿維塔目前全系車型都可選裝華為乾崑智駕系統(tǒng)，智駕能力位居國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。并且，阿維塔全系采用寧德時(shí)代電池，首發(fā)寧德時(shí)代神行超充電池，也顯示出寧德時(shí)代對(duì)阿維塔的優(yōu)待。

銷量層面，阿維塔2024年全年交付73606輛，同比翻番。并且，在增程版車型交付之后，阿維塔去年10、11、12連續(xù)三個(gè)月份銷量破萬(wàn)，站上新勢(shì)力第一梯隊(duì)。