3月9日消息，電車日前，油車2020款特斯拉Model 3在丹麥的安全檢測中表現(xiàn)不佳，接近四分之一的全特車輛未能通過檢測。

數(shù)據(jù)顯示，在4668輛受檢的最新Model 3中，有1051輛未能通過，檢測結(jié)果失敗率高達23%，未達遠(yuǎn)高于其他競爭對手電動汽車9%的電車平均失敗率。

檢測人員在特斯拉車輛上發(fā)現(xiàn)了1392處缺陷，數(shù)量是更安公布其他電動汽車的三倍，常見問題涉及燈光、全特制動、斯拉轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)。最新

除此之外，德國TÜV在對德國市場銷售的Model 3進行類似檢測時，也發(fā)現(xiàn)了相同類型的問題，Model 3在2023年和2024年的TÜV可靠性研究中均排名墊底。

丹麥的檢測數(shù)據(jù)僅涵蓋2020款Model 3，但丹麥汽車聯(lián)合會（FDM）技術(shù)顧問團隊經(jīng)理Lone Otto預(yù)測，新款Model 3車主可能也會面臨類似問題，她認(rèn)為特斯拉Model Y的表現(xiàn)將更具觀察價值。

Model Y在丹麥?zhǔn)袌霰憩F(xiàn)強勁，成為該國最受歡迎的電動汽車之一，預(yù)計2025年將有62000輛電動汽車接受檢測。

其中45000輛是首次檢測，這一數(shù)據(jù)也反映出2020年至2021年間電動汽車市場的快速增長。

此外，上個月特斯拉因部分Model 3和Model Y車主報告失去轉(zhuǎn)向輔助功能，被迫召回380000輛汽車，隨后通過OTA更新解決了這一問題。