2月22日,智能之作戰(zhàn)極九號(hào)公司宣布,其高性能電動(dòng)摩托車Ninebot E300P MK2在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)以2分20秒869的成績(jī),創(chuàng)造了該賽道首個(gè)量產(chǎn)電動(dòng)摩托車圈速紀(jì)錄。

此次測(cè)試是電摩巔峰在更換高性能熱熔輪胎,并拆卸車撐及后視鏡的情況下進(jìn)行,以確保最佳賽道表現(xiàn)。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)是限創(chuàng)下量中國(guó)首座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟(FIA)一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽道,全長(zhǎng)4.3公里,共設(shè)有14個(gè)彎道,極具挑戰(zhàn)性。

作為九號(hào)公司高性能旗艦電摩,產(chǎn)電E300P MK2的起售價(jià)為27,999元,極速可達(dá)135公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速僅需5.69秒,峰值功率高達(dá)29千瓦,展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能和速度實(shí)力。

極致性能,摩最頂峰相見(jiàn)

Ninebot E300P MK2不僅刷新了圈速紀(jì)錄,更憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和智能科技,樹(shù)立了智能電摩領(lǐng)域的新標(biāo)桿。其搭載的快圈零極創(chuàng)新X1000控制器,不僅提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還具備優(yōu)秀的散熱性能,確保長(zhǎng)時(shí)間高性能運(yùn)行。強(qiáng)化后的智能之作戰(zhàn)極底盤(pán)設(shè)計(jì),使得E300P MK2無(wú)論在城市道路還是復(fù)雜地形中,都能提供卓越的操控體驗(yàn),帶來(lái)頂級(jí)的騎行感受。

續(xù)航方面,電摩巔峰E300P MK2配備了升級(jí)版大容量電池系統(tǒng),74V 28Ah電池不僅提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程,還搭載電池自加熱系統(tǒng),即使在寒冷環(huán)境下,也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),讓騎行無(wú)懼低溫。

此外,限創(chuàng)下量全新配色的E300P MK2更加彰顯科技與潮流美學(xué),進(jìn)一步提升整車辨識(shí)度。憑借全方位的產(chǎn)電升級(jí)與創(chuàng)新,E300P MK2無(wú)愧于“智能電摩性能天花板”之名,成為摩托車愛(ài)好者心中的理想座駕。

智能電摩新標(biāo)桿,摩最挑戰(zhàn)巔峰騎行體驗(yàn)

E300P MK2的突破不僅僅是一次速度上的超越,更象征著智能電摩行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。以往,快圈電動(dòng)摩托車常被認(rèn)為僅適用于城市通勤,而E300P MK2的強(qiáng)大動(dòng)力、極致操控以及出色續(xù)航,智能之作戰(zhàn)極證明了電動(dòng)摩托車在高性能領(lǐng)域同樣具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。這一紀(jì)錄的電摩巔峰誕生,不僅展現(xiàn)了九號(hào)公司在智能電摩領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先,也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向更高性能、更智能化的限創(chuàng)下量方向發(fā)展。

作為電動(dòng)兩輪車行業(yè)的引領(lǐng)者,九號(hào)公司始終致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

E300P MK2不僅是一款高性能電摩,更是一種生活方式的象征。它代表著速度、智能與環(huán)保的完美結(jié)合,讓騎行不再局限于代步工具,而成為探索自由、享受科技、追求極致的全新方式。九號(hào)公司將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),推動(dòng)電動(dòng)摩托車行業(yè)的發(fā)展,為全球用戶提供更先進(jìn)、更智能的出行選擇。

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