設(shè)計時速350公里 渝廈高鐵重慶段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
3月9日消息,設(shè)計時速試階據(jù)報道,公里高鐵新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,渝廈通車運營進入倒計時。重慶
渝廈高鐵重慶段是段進調(diào)聯(lián)段國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,入聯(lián)途經(jīng)渝中、設(shè)計時速試階南岸、公里高鐵巴南、渝廈南川、重慶武隆、段進調(diào)聯(lián)段彭水等區(qū)縣,入聯(lián)止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速試階設(shè)計時速350公里。公里高鐵
此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的渝廈是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設(shè)車站7座,其中改建1座(黔江站)、新建6座(重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站)。
據(jù)了解,渝廈高鐵重慶段于2020年5月開工建設(shè),2024年10月9日開始鋪軌,12月15日全線正線鋪軌完成,2025年3月9日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
渝廈高鐵重慶段建成通車后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時內(nèi),為深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,完善高速鐵路網(wǎng)布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道,帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。