3月6日消息，哈雷海外科技媒體報(bào)道，最強(qiáng)哈雷·戴維森（注：即哈雷）推出限量版CVO Road Glide RR摩托車(chē)，摩托買(mǎi)輛這款車(chē)被視作該品牌史上最強(qiáng)勁、車(chē)登場(chǎng)售動(dòng)力最足的衛(wèi)士車(chē)型！

該車(chē)全球僅發(fā)售131臺(tái)，哈雷零售價(jià)高達(dá)11萬(wàn)美元（當(dāng)前約79.69萬(wàn)元人民幣），最強(qiáng)在國(guó)內(nèi)足以買(mǎi)到一臺(tái)路虎衛(wèi)士100。摩托買(mǎi)輛

作為限量版車(chē)型，車(chē)登場(chǎng)售該車(chē)外觀設(shè)計(jì)靈感源自哈雷賽車(chē)團(tuán)隊(duì)2025年涂裝，衛(wèi)士將橙色與碳纖維編織圖案相融合，哈雷保留了經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。最強(qiáng)

車(chē)身采用鈦合金和碳纖維材質(zhì)，摩托買(mǎi)輛整車(chē)重750磅（340千克），車(chē)登場(chǎng)售比CVO Road Glide ST輕50磅（22.5千克），衛(wèi)士配備Akrapovič排氣系統(tǒng)，優(yōu)化聲浪的同時(shí)還提升了整體性能。

操控性能出色，這款限量版摩托配備了Öhlins FGR 253倒置前叉和雙外置Screamin’ Eagle Öhlins遠(yuǎn)程儲(chǔ)液減震器，傾斜角度右36度、左35度，前卡鉗與四活塞后卡鉗，制動(dòng)性能接近 MotoGP 級(jí)別。

為提升運(yùn)動(dòng)性能，采用中置腳踏和6英寸（約15.24厘米）高把手，讓騎行者保持更直立姿勢(shì)，配賽車(chē)風(fēng)格獨(dú)立座椅，座椅高度28.9英寸（約73厘米），支撐性好且優(yōu)化了腳踏操作。

值得一提的是，它首次搭載Rockford Fosgate高性能音響系統(tǒng)，配備6.5英寸三向揚(yáng)聲器和500瓦RMS功放，讓騎行時(shí)也能暢聽(tīng)音樂(lè)，只不過(guò)總感覺(jué)會(huì)帶來(lái)噪音污染以及社死。

該車(chē)動(dòng)力是精髓所在，其搭載全新Screamin’ Eagle 131 V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)2147cc，最大可輸出153 馬力，峰值扭矩203Nm，匹配30齒輸出鏈輪，擋位切換響應(yīng)更迅速。