寧波華翔甩賣長期虧損包袱 擬1歐元出售歐洲業(yè)務(wù)
寧波華翔甩賣長期虧損包袱 擬1歐元出售歐洲業(yè)務(wù)
作價1歐元,寧波擬歐寧波華翔(002048)將甩賣旗下歐洲業(yè)務(wù)。華翔2月26日晚,甩賣售歐寧波華翔公告,長期日前公司與德國Mutares公司(一家在德國上市的虧損私募股權(quán)投資公司)簽署協(xié)議,擬出售寧波華翔歐洲公司,包袱包括德國、元出羅馬尼亞和英國共6家公司(以下簡稱“標(biāo)的洲業(yè)公司”)。
寧波華翔表示,寧波擬歐自2014年以來,華翔歐洲業(yè)務(wù)長期大額虧損,甩賣售歐對上市公司的長期整體發(fā)展造成較大的影響。為徹底解決歐洲業(yè)務(wù)長期虧損的虧損問題,公司于2024年8月,包袱委托中介機(jī)構(gòu)與多家潛在買家展開接洽,元出經(jīng)深入談判和磋商后,最終確定交易對方為Mutares公司(一家在德國上市的私募股權(quán)投資公司)。為鎖定商業(yè)機(jī)會,寧波華翔已于今年2月25日,與Mutares公司簽署了附生效條件的《股份購買和轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
本次交易初步定價為1歐元,由寧波華翔承擔(dān)標(biāo)的公司的借款并保證一定的運(yùn)營資金,同時將參考2024年12月31日經(jīng)審計(jì)后標(biāo)的公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),最終實(shí)際交割價格依據(jù)協(xié)議計(jì)算確定。
寧波華翔指出,本次交易預(yù)計(jì)會對寧波華翔2025年財(cái)務(wù)報(bào)表產(chǎn)生較大影響,但從長遠(yuǎn)來看,寧波華翔擺脫了長期制約公司發(fā)展的包袱,有利于公司的未來發(fā)展和價值提升。
資料顯示,寧波華翔主要從事汽車零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,屬汽車制造行業(yè)。目前,寧波華翔基本完成生產(chǎn)基地全球布局。除國內(nèi)多家生產(chǎn)基地外,公司也已建立歐洲(德國、羅馬尼亞)、北美(墨西哥、美國、加拿大)、東南亞(印尼、越南、菲律賓)多個生產(chǎn)基地。
從全球汽車產(chǎn)業(yè)格局來看,北美的汽車市場相對空間較大,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)氐牟粩嗤七M(jìn)以及主機(jī)廠對中國零部件廠商在北美的需求不斷增加,寧波華翔將堅(jiān)持把北美業(yè)務(wù)作為未來海外發(fā)展的重心。而在歐洲方面,寧波華翔卻一直未能起勢,并持續(xù)推動歐洲業(yè)務(wù)重整。
2024年上半年,寧波華翔旗下寧波勞倫斯?fàn)I業(yè)收入較上年同期增長36.12%,凈利潤較上年同期下降105.91%,公司表示主要系公司因內(nèi)部整合需要將德國華翔(原歐洲虧損業(yè)務(wù))整體并入寧波勞倫斯,導(dǎo)致收入較去年同期增長而利潤下滑明顯,其中歐洲業(yè)務(wù)虧損1.15億元。
寧波華翔曾稱,自2014年起,德國華翔持續(xù)大額虧損,消耗了公司大量的寶貴資源,公司“痛下決心”對歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行大力重組,以追求財(cái)務(wù)狀況健康為首要目標(biāo),逐步通過關(guān)閉工廠等一系列措施,將大部分產(chǎn)能和技術(shù)能力從德國和英國轉(zhuǎn)移至羅馬尼亞,將羅馬尼亞作為歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略中心,但羅馬尼亞團(tuán)隊(duì)能力基礎(chǔ)較差,需要一定周期來提升整體運(yùn)營能力,從而降低目前較高的投產(chǎn)成本和質(zhì)量成本。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,寧波華翔營收181.4億元,同比增長10.55%,凈利潤7.17億元,同比下滑14.62%。而從此次“甩賣”歐洲業(yè)務(wù)來看,寧波華翔選擇放棄該部分業(yè)務(wù)的方式來徹底解決歐洲長期虧損的問題。
2月26日,寧波華翔股價收獲了漲停,最新股價報(bào)收13.75元/股。
記者 黃翔