3月12日消息，奔馳據(jù)報(bào)道，考慮知情人士透露，數(shù)月生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳將為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)配備禾賽激光雷達(dá)傳感器的最終中國(guó)智能駕駛汽車，這是選擇外國(guó)汽車制造商首次將這種中國(guó)制造的技術(shù)用于在中國(guó)境外銷售的車型。

不過(guò)，禾賽隨著美國(guó)加大力度限制全球汽車制造商開(kāi)發(fā)的激光汽車采用中國(guó)零部件和軟件解決方案，貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇。雷達(dá)

知情人士表示，成本由于法律和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，低還梅賽德斯已經(jīng)就該決定考慮了數(shù)月。批量

但梅賽德斯最終還是奔馳選擇了這家中國(guó)最大的激光雷達(dá)制造商禾賽，因?yàn)楹藤惖目紤]激光雷達(dá)成本較低，而且能夠大規(guī)模生產(chǎn)。數(shù)月生產(chǎn)

受此消息和財(cái)報(bào)的最終中國(guó)正面影響，禾賽科技今日美股開(kāi)盤(pán)后一路上漲，漲幅一度超過(guò)41%。

禾賽CFO范安德在今日發(fā)布財(cái)報(bào)后接受采訪時(shí)表示，汽車制造商必須找到在性能和價(jià)格上可以與禾賽產(chǎn)品相媲美的替代品，但結(jié)果是沒(méi)有。

歐洲制造商已將禾賽作為其在中國(guó)銷售車型的激光雷達(dá)供應(yīng)商。禾賽今年的激光雷達(dá)產(chǎn)能將超過(guò)200萬(wàn)輛，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。

此外，禾賽還將在海外設(shè)立生產(chǎn)線，最早于明年投入使用，為擔(dān)心關(guān)稅和物流風(fēng)險(xiǎn)的中國(guó)客戶提供服務(wù)。