2月28日消息，小砼據(jù)報(bào)道，效率中鐵二十五局武梅鐵路3標(biāo)項(xiàng)目無(wú)人試驗(yàn)室，提高鐵一只巨型自動(dòng)化機(jī)械手正在工作，倍試它是驗(yàn)機(jī)自動(dòng)化試驗(yàn)機(jī)器人“砼（tóng）強(qiáng)一號(hào)”，在建鐵路項(xiàng)目中應(yīng)用于試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域。器人

試驗(yàn)檢測(cè)是上崗工程建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，對(duì)工程質(zhì)量控制、建高安全保障、小砼成本管理、效率數(shù)據(jù)支持和技術(shù)創(chuàng)新具有深遠(yuǎn)影響。提高鐵

項(xiàng)目試驗(yàn)室主任介紹，倍試盡管混凝土試塊看似小巧，驗(yàn)機(jī)但每塊重量可達(dá)16斤，器人通常以3塊為一組進(jìn)行試驗(yàn)。上崗傳統(tǒng)人工搬運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還需確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確性，這對(duì)操作人員提出了極高的要求。

“砼強(qiáng)一號(hào)”的引入徹底改變了這一局面。它能夠24小時(shí)不間斷作業(yè)，每天可完成約720組強(qiáng)度試驗(yàn)，將試驗(yàn)檢測(cè)效率提升至原來(lái)的3倍。

此外，它還能有效避免人力搬運(yùn)導(dǎo)致的體力勞損，消除人為誤差，并降低人工操作中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

“砼強(qiáng)一號(hào)”與試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)器共同組成了混凝土抗壓強(qiáng)度智能檢測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)試塊參數(shù)或尺寸不合格時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將其分揀至一旁，并繼續(xù)進(jìn)行下一組試驗(yàn)。這種智能化操作不僅提高了檢測(cè)效率，還確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。