6月9日消息，蔚李在“2024中國(guó)汽車重慶論壇”上，車企蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象提出了自己的卷價(jià)價(jià)格看法。

他認(rèn)為，值卷內(nèi)卷是低級(jí)點(diǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果，但企業(yè)之間應(yīng)該更注重價(jià)值的蔚李競(jìng)爭(zhēng)，而非僅僅在價(jià)格上做文章。車企

李斌指出，卷價(jià)價(jià)格蔚來(lái)5月份的值卷交付量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高，低級(jí)點(diǎn)面對(duì)訂單量大于生產(chǎn)能力的蔚李情況，公司正在加班加點(diǎn)以滿足市場(chǎng)需求。車企

他坦言，卷價(jià)價(jià)格堅(jiān)持純電高端品牌的值卷道路并不容易，但只要從用戶體驗(yàn)出發(fā)，低級(jí)點(diǎn)就能獲得越來(lái)越多用戶的認(rèn)可。

李斌強(qiáng)調(diào)：“卷價(jià)格低級(jí)了一點(diǎn)，要卷價(jià)值。”他認(rèn)為，汽車企業(yè)應(yīng)該在產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)值上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而不是簡(jiǎn)單地在價(jià)格上進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

他還提到，近期有幾位汽車CEO也在呼吁行業(yè)應(yīng)該更加關(guān)注產(chǎn)品和價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。

此外，李斌還特別提到了車企之間在基礎(chǔ)設(shè)施、長(zhǎng)壽命電池、出海等方面的合作重要性。

他表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)是集體的成功，而非單一企業(yè)的勝出，蔚來(lái)在充換電、長(zhǎng)壽命電池等方面已經(jīng)與長(zhǎng)安、廣汽、一汽、吉利等企業(yè)達(dá)成了合作，并有更多合作正在洽談中。