6月6日消息，零接管特斯拉已開始向其員工推送全新的特斯統(tǒng)再FSD v12.4.1版本，并計劃于本周末向一小部分外部用戶開放測試。拉自特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上大膽預(yù)測，動駕隨著FSD未來版本的駛系升級實現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化，一旦現(xiàn)存問題被攻克，零接管用戶在一年內(nèi)可能都無需接管車輛。特斯統(tǒng)再

據(jù)了解，拉自馬斯克提到，動駕這次更新包含了“大量改動”，駛系升級實現(xiàn)其改進之大足以讓其被命名為V13。零接管然而，特斯統(tǒng)再特斯拉選擇繼續(xù)使用v12的拉自命名，這顯示出公司對新版本改動的動駕自信，但又不愿輕易打破其版本命名的駛系升級實現(xiàn)慣例。在特斯拉的體系中，基礎(chǔ)版本號的升級通常意味著FSD系統(tǒng)的重大變革，因此，馬斯克的言論無疑在暗示，這次的更新絕非小打小鬧。

此外，馬斯克還展望了未來的12.5和12.6版本，他暗示這兩個版本可能會更名為v14和v15，預(yù)示著它們將帶來更為顯著的進步和增強。

然而，對于馬斯克的豪言，外界也保持著審慎的態(tài)度。畢竟，自2016年以來，馬斯克每年都會預(yù)測特斯拉將在年底前徹底攻克自動駕駛的難題。但如今，八年過去了，完全自動駕駛?cè)匀皇且粋€未實現(xiàn)的夢想。

因此，對于FSD最新版本的實質(zhì)性進步，我們?nèi)孕枰却龑嶋H使用該版本的車主分享他們的真實體驗。畢竟，實踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

值得關(guān)注的是，特斯拉已宣布將在8月8日舉辦Robotaxi發(fā)布會。從這個角度看，此次FSD的更新似乎也是在為即將到來的自動駕駛出租車服務(wù)進行預(yù)熱。我們期待特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域能夠帶來更多的驚喜和突破。